Tamaño compacto
La S70 tiene 901 mm de anchura, 1814 mm de altura y 2553 mm de longitud con un cucharón multiusos de 36” (91 cm).
Un peso operativo de 1268 kg permite un fácil transporte en un remolque tirado por un coche de tamaño medio.
Prestaciones
El rendimiento del motor de 3 cilindros D1005-E3B KUBOTA; 22,5 CV (16,8 kW neta)
El caudal hidráulico y la capacidad de la bomba de 37 l/min
10% de mejora general en los ciclos de trabajo en comparación con la Bobcat 463 anterior
Resistencia
Se han reforzado los brazos de elevación
Desplazamiento lateral de las llantas con espigas de las ruedas más resistentes (como en las cargadoras más grandes)
Se ha revisado el método de centrado de los controles y se han eliminado los muelles de torsión
Montaje más resistente de la bomba mediante soldadura y soporte del motor que contribuye a la resistencia de la máquina.
Nuevo diseño de la correa de tracción con tensor automático.
Confort del operador
Excelente visibilidad hacia los lados y hacia el frente
Faros que proporcionan gran cantidad de luz en la zona de trabajo
Ventanas superior y trasera fáciles de extraer (no se necesitan herramientas)
Menor vibración gracias al nuevo montaje mediante soldadura y a los nuevos soportes del motor
Aunque esta clase de motor aún no es necesaria de acuerdo con las normativas europeas, Bobcat ha comenzado a instalar un motor Kubota D1005 más limpio que reduce las emisiones de partículas en un 50% con respecto a la generación anterior de motores.
Bobcat proporciona seguridad adicional por medio de los bloqueos auxiliares. El operador debe presionar el botón de “pulsar para activar” para poder utilizar el sistema hidráulico auxiliar. Si la barra de seguridad se eleva y se baja de nuevo, se debe presionar el botón de “pulsar para activar” de nuevo para activarla.
Nuevo tablero de instrumentos
La S70 está equipada con un tablero de instrumentos mejorados que presenta nuevas funciones y capacidades de diagnóstico, como el arranque a distancia de la unidad mediante herramienta de servicio.
Transmisión
La transmisión Bobcat presenta un diseño de depósito de cadena central que ofrece varias ventajas interesantes:
Un diseño de cadena de transmisión “en pajarita” que hace uso de cadenas de transmisión pretensadas de alta resistencia nº 60 HS en dos circuitos continuos cortos por cada lado
Sin necesidad de mantenimiento, excepto por el cambio de aceite a las 1000 horas
Bandeja de protección con forma de quilla y más separación con respecto al suelo para un rendimiento y maniobrabilidad mejorados
Ejes de gran diámetro tratados con calor que logran una vida útil más larga de los componentes
Tubos del eje soldados con poca holgura
Transmisión de “parte superior plana” y cierre hermético adhesivo para un mejor cierre de cubierta y reducción de las fugas
Transmisión de correa con tensor automático
Sin necesidad de ajustar la tensión ni la cadena.
Mantenimiento: rápido y sencillo
Todos los puntos de mantenimiento rutinario como filtros y purgas de aire son fácilmente accesibles gracias al gran portón trasero y al motor montado transversalmente.
